スバルインプレッサ
SUBARU　IMPRESSA

北海道のニッポンレンタカーに多く配備されています。車種指定したら、大概いけそうですね。
１５００ｃｃはカローラクラスと走り的には変わりませんが、ハンドリングやサスペンションはやっぱりインプレッサのほうがよかった。
２００９年６月２９日にニッポンレンタカー千歳空港店でアフタヌーンレートで乗りました。
営業所→手稲、稲穂→追分→営業所の総走行距離は１８５ｋｍで１５，５Lのガソリン。車の表示は１２，０ｋｍ/Lでした。
まずまずですね。
変速は、４速ATで２速から３速が結構すぐに入ってしまって、３速はトルク不足を感じましたが、１５００ｃｃですから。
これに、過給機でもつけば、トルクでキックダウンせずにいけそうなものですが…
専門家じゃないんで、わかりませんが、素人ながらの意見です。